HAM zum Cruise Center Steinwerder im Überblick
Das Cruise Center Steinwerder wurde 2015 am Südufer der Elbe mitten im Hamburger Hafen eröffnet. Seine zwei Terminalgebäude fertigen die größten Kreuzfahrtschiffe ab, die Hamburg anlaufen, mit Blick hinüber zu den Landungsbrücken.
Wo das Terminal genau liegt
Das Cruise Center Steinwerder steht an der Buchheisterstraße im Hafengebiet, gegenüber den Landungsbrücken auf der anderen Elbseite. Es wurde 2015 eröffnet und ist für Schiffe über 340 Meter Länge gebaut, mit zwei Terminalgebäuden für mehrere tausend Gäste je Anlauf. In der Anlaufliste für Herbst 2026 stehen Schiffe von AIDA, MSC, Cunard, Princess und Hurtigruten. Der Liegeplatz wird aber je Anlauf vergeben, maßgeblich sind Ihre Reiseunterlagen.
Ringsum gibt es Lagerhallen, Kräne und Lkw-Verkehr. Ein Café zum Warten fehlt, und das Gebäude öffnet nur rund um die Schiffsanläufe. Stunden vor dem Check-in-Fenster anzukommen, bringt hier nichts.
Zwei Wege über die Elbe
Von Fuhlsbüttel sind es je nach Strecke etwa 18 bis 25 Kilometer. Welche Variante gilt, entscheidet Ihr Fahrer nach der Verkehrslage.
- Westroute über die A7 – durch den Elbtunnel, Ausfahrt Waltershof, über die Finkenwerder Straße und die Köhlbrandbrücke, dann via Roßdamm und Reiherdamm in die Buchheisterstraße. Schnell, solange der Tunnel läuft.
- Ostroute durch die Stadt – am Deichtorplatz vorbei zu den Elbbrücken, über die Freihafenelbbrücke, weiter Am Moldauhafen, Am Saalehafen und Veddeler Damm bis zum Reiherdamm. Die bessere Wahl bei Stau auf der A7, im Berufsverkehr an den Elbbrücken aber zäh.
Rechnen Sie mit 30 bis 50 Minuten, werktags in der Spitze oder bei gesperrter Tunnelröhre mit bis zu 70 Minuten.
Am Bordstein: die Koffer abgeben
Das Fahrzeug hält auf dem Vorplatz des Terminals, dort nimmt der Gepäckservice TEfra die großen Koffer an. Füllen Sie die Kofferanhänger der Reederei schon vor der Abfahrt am Flughafen aus und befestigen Sie sie. Wer das erst auf dem Gehweg erledigt, während der Fahrer wartet, verliert die meiste Zeit. Pässe, Medikamente, Ladekabel und alles für die ersten Stunden an Bord gehören ins Handgepäck, denn die Koffer erreichen die Kabine oft erst am Abend.
Vor der Buchung: drei Angaben, auf die es ankommt
Erstens die Fahrzeuggröße. Familien mit Kreuzfahrtgepäck brauchen schon zu dritt oder zu viert oft einen Minivan; Sitzplätze und Stauraum erklärt der Familientransfer ab HAM. Zweitens die Flugnummer, damit sich die Abholung nach der echten Landezeit richtet. Drittens eine in Deutschland erreichbare Handynummer, denn im Hafen klärt der Fahrer den genauen Eingang gern telefonisch.
Ihren Fahrer treffen Sie dort, wo es die Bestätigung angibt; die Seite Treffpunkt am Flughafen HAM erklärt das für Terminal 1 und 2.
Wann es eng wird: Wechseltage der Großschiffe
Wenn eines der großen Schiffe seine Gäste wechselt, kommen in wenigen Stunden tausende Menschen über dieselben zwei Zufahrten. Auf dem letzten Stück am Reiherdamm stauen sich dann Reisebusse und Autos. Landen Sie mindestens vier Stunden vor dem Ende Ihres Check-in-Fensters und meiden Sie Anschlussflüge, die nur auf dem Papier passen.
Wer lieber am Vortag anreist, übernachtet am Fluss und bucht morgens eine kurze Fahrt hinüber. Hotels bei den Landungsbrücken bieten sich an: Vom Anleger sehen Sie, ob Ihr Schiff schon am Terminal liegt.
Die Rückfahrt am Ausschiffungstag
Für den Weg zurück zum Flughafen buchen Sie eine Abholung am Cruise Center Steinwerder und nennen in den Hinweisen den Schiffsnamen. Die Gäste verlassen das Schiff gruppenweise zwischen frühem und spätem Vormittag. Wählen Sie die Abholzeit nach dem Ausschiffungsfenster Ihrer Reederei und rechnen Sie etwa 30 Minuten für die Gepäckhalle hinzu. Tipps für alle drei Hamburger Terminals finden Sie in der Übersicht der Kreuzfahrtterminals.
